Primo
La sua struttura composita a doppio strato offre una durata di servizio da 5 a 10 volte superiore rispetto ai rivestimenti in metallo singolo. Lo strato di rivestimento in acciaio ad alto contenuto di cromo, legato metallurgicamente, raggiunge una durezza HRC di 58-65, ed è ricco di cristalli di carburo di cromo per resistere all'abrasione da scorrimento prolungata causata dal flusso di carbone. La base in acciaio dolce assorbe gli impatti moderati ed evita crepe o perforazioni improvvise del rivestimento. Invece di sostituire i rivestimenti ogni 3-6 mesi con l'acciaio standard, le piastre bimetalliche funzionano ininterrottamente per 3-5 anni, riducendo drasticamente il numero totale di fermi per manutenzione annuali.
Secondo
Riduce al minimo i tempi di fermo dovuti a guasti improvvisi causati da danni alle apparecchiature. I rivestimenti convenzionali, sottili, tendono a forarsi e a presentare perdite, con conseguente fuoriuscita di carbone, blocco dei nastri trasportatori e arresti urgenti della produzione. Il rivestimento in lega spessa delle piastre bimetalliche impedisce la penetrazione rapida; anche una minima abrasione superficiale non danneggia la struttura di base dell'apparecchiatura. Un minor numero di guasti improvvisi si traduce in un minor numero di interventi di manutenzione di emergenza imprevisti e in fermi non programmati più brevi.
Terzo
I componenti integrati personalizzati riducono ulteriormente i tempi di installazione in loco. Il nostro stabilimento produce tramogge e rivestimenti per scivoli di impilamento e recupero prefabbricati con piastre antiusura bimetalliche, completamente lavorate secondo i disegni di progetto. Rispetto al taglio e alla rivestitura in loco, i componenti antiusura pre-finiti richiedono solo la saldatura a bulloni o a tappi durante l'installazione, riducendo di oltre il 40% ogni intervallo di manutenzione.
Data di pubblicazione: 10 luglio 2026